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松田(旧姓山下)治広さんの姉・井上先生が教室に持ってきた金メダルの話

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宇和津小学校時代に東京五輪の金メダルを掛けさせてもらった体験。その金メダルを持ってきたのは、松田(旧姓山下)治広さんの実の姉・井上先生だった――長年の記憶がつながった感動のエピソード。


松田(旧姓山下)治広さんの姉・井上先生が教室に持ってきた金メダルの話

 

子どもの頃の記憶というのは、不思議なもので、長い年月が経ってもふとした瞬間に鮮明によみがえることがあります。
私にとってそのひとつが、宇和津小学校でオリンピックの金メダルを掛けさせてもらった日のことです。

当時、私は3、4年生くらいだったと思います。ある日、担任の先生が「今日は特別なものを見せます」と言って、教室にひとつの小さな箱を持ってこられました。
その箱の中に入っていたのは、なんと 東京オリンピックの本物の金メダル でした。

金メダルの持ち主は、宇和島市出身で、跳馬で世界を驚かせた 松田(旧姓・山下)治広選手
1964年の東京五輪で跳馬と団体総合の2つの金メダルを獲得した、宇和島の誇りです。

当時スポーツが得意だった私は、クラスの代表として金メダルを掛けさせてもらうことになりました。
胸に掛けてもらった瞬間、金メダルがちょうど股間のあたりにきてしまい、クラスのみんなから「本物の金メダルだ!」と笑われたことを、今でも鮮明に覚えています。
あの時の教室の空気、みんなの笑い声、金メダルの重み――どれも忘れられません。

長い間、私はこの金メダルを持ってきてくれたのは「山下先生」だと記憶していました。
しかし最近、私より1級下の後輩から驚くべき事実を聞きました。

金メダルを持ってきてくれたのは “井上先生” で、その井上先生こそが松田治広さんの実のお姉さんだった というのです。

【▼記事は、下記に続く】

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【▲上記の記事からの続き▼】

つまり、私が掛けさせてもらった金メダルは、
松田治広さんの“家族が直接持ってきてくれた本物の金メダル” だったわけです。

旧姓が山下であること、先生が結婚して名字が変わっていたこと、そして私の幼い頃の記憶が混ざったこと。
すべてがつながり、長年の疑問がようやく解けました。

松田治広さんは、後年その金メダルを宇和島市に寄贈し、現在は宇和島市総合体育館に展示されています。
私が子どもの頃に掛けさせてもらったあの金メダルが、今も宇和島のどこかで輝いていると思うと、胸が熱くなります。

松田治広さんのご冥福を心よりお祈りするとともに、
あの日の貴重な体験を改めて大切にしたいと思います。

 

 

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存在しない番号「660」「770」から保険局を名乗る電話の正体とは?詐欺の仕組みを解説

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「66051365434」「77053918534」など存在しない番号から“保険局”を名乗る自動音声が届く理由を解説。発信者番号偽装(スプーフィング)の仕組み、番号が毎回変わる理由、折り返しの危険性、詐欺を見抜くポイントをまとめました。


存在しない番号「660」「770」から保険局を名乗る電話の正体とは?詐欺の仕組みを解説

存在しない番号「660」「770」から“保険局”を名乗る電話がかかってきた話

最近、「66051365434」「77053918534」といった、見たこともない番号から電話がかかってきました。
出てみると、自動音声で「保険局からのお知らせです」と流れます。

しかし、この番号……調べても 日本のどの局番にも該当しない
国番号としても存在しない。
つまり 完全に架空の番号 です。

では、なぜ“存在しない番号”から電話がかかってくるのでしょうか。
そして、なぜ内容は同じなのに番号だけ変わるのか。
今回は、その仕組みと背景をまとめてみました。


■ なぜ存在しない番号から電話がかかってくるのか

結論から言うと、これは 発信者番号スプーフィング(偽装) という技術が使われています。

● 発信者番号は「表示されているだけ」

電話番号は、本来は通信会社が管理していますが、
VoIP(ネット電話)を使うと 発信者番号を自分で設定できてしまう 仕組みがあります。

そのため、詐欺グループは

  • 実在しない番号
  • 海外っぽい番号
  • ランダムな数字列
    を自由に名乗ることができます。

つまり、スマホに表示されている番号は 本物とは限らない のです。


■ なぜ実在する番号を使わないのか

「宇和島市役所の番号を偽装することもできるのでは?」
という疑問が出てきますが、技術的には可能です。

しかし、詐欺側にとっては 実在番号を使うデメリットが大きい のです。

● 実在番号を使うと苦情が殺到する

市役所や銀行の番号を偽装すると、
本物の機関に苦情が集中し、すぐに警察が動きます。

● 追跡されやすくなる

実在番号は通信会社のログが残るため、
詐欺側の通信経路が追われやすくなります。

● 長期間使えない

苦情が増えるとニュースになり、
その番号はすぐに使えなくなります。

そのため、詐欺グループは
「存在しない番号」=苦情先がない番号
を好んで使うのです。


■ なぜ番号を変えて何度もかけてくるのか

今回のように、

【▼記事は、下記に続く】

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【▲上記の記事からの続き▼】

  • 660〜
  • 770〜
    と番号が変わっても内容が同じなのは、詐欺の典型的な手口です。

● ① 着信拒否を回避するため

スマホでブロックしても、
次の架空番号からまたかけてくる ため、止まりません。

● ② 追跡を困難にするため

同じ番号を使い続けると足がつくため、
毎回ランダムな番号を偽装して発信しています。

● ③ 自動発信システムで大量にばらまいている

詐欺グループはロボコール(自動発信)を使い、
1日数万件単位で電話をかけています。

そのため、
「内容は同じなのに番号だけ違う」
という現象が起きるのです。


■ 偽装番号に折り返すとどうなるのか

折り返しても、詐欺グループにつながるとは限りません。

● ①「この番号は使われておりません」

架空番号なので、NTTのアナウンスが流れるのが最も多いパターン。

● ② 全く関係ない相手につながる

実在番号を偽装していた場合、
本物の市役所や企業につながることがあります。

● ③ 海外の詐欺拠点につながる

まれに、国際通話料金が発生するケースもあります。

いずれにしても、
折り返し電話は絶対にしないほうが安全 です。


■ 公的機関が本当に電話してくる場合の特徴

逆に、本物の市役所・年金事務所・保険局が電話する場合は次の特徴があります。

  • 自動音声ではなく 必ず職員が直接話す
  • 個人情報を電話で要求しない
  • ATM操作を指示しない
  • 押し番号を求めない

自動音声の時点で100%詐欺 と考えて問題ありません。


■ まとめ

  • 「660〜」「770〜」は 存在しない番号
  • 発信者番号スプーフィングで偽装されている
  • 実在番号を使うと詐欺側にリスクが大きい
  • 番号を変えて何度もかけてくるのは詐欺の常套手段
  • 折り返し電話は絶対にNG
  • 公的機関は自動音声を使わない

こうした架空番号の自動音声詐欺は、今後も増える可能性があります。
不安を煽る内容でも、慌てず、まずは「本物かどうか」を冷静に判断することが大切です。

 

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PayPay残高はあるのに“残高不足”。スーパーのセルフレジで起きた不思議な現象

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スーパーのセルフレジで「PayPay残高不足」と表示されたのに、アプリには残高がある。この不思議な現象の原因を専門的にわかりやすく解説します。セルフレジ側の通信エラー・アプリの不具合・iPhoneの影響など、考えられる原因と対処法をまとめました。

PayPay残高はあるのに“残高不足”。スーパーのセルフレジで起きた不思議な現象


スーパーのセルフレジで「PayPay残高不足」と出たのに…アプリには残高あり?原因をわかりやすく解説

最近、スーパーのセルフレジでちょっと不思議な経験をしました。
PayPayでいつものように支払おうとしたところ、セルフレジの画面に突然

「残高不足です」

と表示されたんです。

しかし、すぐにスマホのPayPayアプリを開いて確認してみると――
ちゃんと買い物額を支払えるだけの残高が残っている。

「え、なんで?」
「もしかしてPayPay側のトラブル?アプリの不具合?それともレジの問題?」

今回は、このちょっとした“決済ミステリー”について、原因を専門的にかみ砕きながら解説していきます。
同じような経験をした方の参考にもなるはずです。


■ 結論:最も多いのは「セルフレジ側の通信エラー」

PayPayの残高があるのに“残高不足”と表示される場合、
実は PayPayよりもセルフレジ側のシステム要因 が圧倒的に多いです。

特に、以下のような状況がよく原因になります。

  • スーパーの回線が混雑していた
  • レジ側のネット接続が一瞬途切れた
  • QRコードの読み取りが正常に完了していなかった
  • PayPayの残高照会がタイムアウトした
  • レジのアプリが固まっていた

セルフレジは、画面の裏側で
PayPay → 残高照会 → レジ側へ応答
という通信を行っています。

この途中で通信が一瞬でも途切れると、レジ側は
「残高が取得できなかった=残高不足扱い」
として表示を出してしまうんです。

意外と多いのが、この“通信途切れによる誤表示”。


■ PayPayアプリ側の原因は「中程度」

もちろん、PayPayアプリにも原因があるケースはあります。

  • アプリのキャッシュが古い
  • サーバーが混雑している
  • バックグラウンドで通信が止まっていた
  • 電波が弱く残高反映が遅れた
  • PayPay自体の一時的な障害

ただし今回のように、
アプリで残高が正しく表示されている
という状況では、アプリ側の可能性は低めです。

【▼記事は、下記に続く】

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【▲上記の記事からの続き▼】

アプリの残高が見えている=通信はできている
ということなので、レジ側が“残高照会に失敗した”可能性の方が高いと考えられます。


■ iPhone本体側の問題は「可能性としては低い」

iPhone側の問題で決済ができない例もゼロではありません。

  • 電波が急に弱くなる
  • Wi-Fiが不安定
  • 低電力モードで通信が遅くなる
  • OSのバグ
  • モバイルデータがOFF

ただしこちらも、
アプリ画面に残高が正常に表示されていた
という時点で可能性は低くなります。


■ 今回のケースの“最有力原因”

あなたの体験を整理すると、最も考えられるパターンは…

✔ レジ側の残高照会がタイムアウトして「残高不足」と誤表示した

というものです。

これは実際、多くのスーパーのセルフレジで起きている“あるある”で、
PayPay側もアナウンスしているほど頻発しています。


■ 同じことが起こった時の対処法

もし再び同じことが起こったら、次の方法を試すとスムーズです。

① もう一度QRコードを読み込む

読み取りミスはかなり多いです。

② PayPayアプリを一度閉じて再表示

残高情報を再取得できます。

③ セルフレジのスタッフに伝える

「残高は十分あるのに、残高不足と出ます」と言えばOK。
レジを再起動してくれることもあります。

④ モバイルデータ通信に切り替える

店舗Wi-Fiが混雑している場合に有効。


■ まとめ

  • 最も多い原因はセルフレジ側の通信エラー
  • PayPayの残高があるのに“残高不足”は珍しくない
  • アプリ側・iPhone側の問題は今回のケースでは低め
  • 再発した場合は①読み取り直し → ②アプリ再起動 → ③店員に相談

キャッシュレス決済が普及して便利になった反面、
こうした「通信が一瞬途切れただけ」のトラブルはまだ起こります。
落ち着いて対処すれば、大抵はすぐに解決します。


 

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2017年に予見した未来:非接触式給電システムがフランスで現実に

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2017年に私のブログで提案した非接触式給電システムが、フランスでEV充電道路として実現しつつあります。走行中に充電できる技術の進展と、当時のブログ記事とのつながりを振り返ります。

2017年に予見した未来:非接触式給電システムがフランスで現実に

非接触式給電システムとフランスのEV充電道路

はじめに

2017年10月22日、私はブログで「幹線道路に非接触式給電システムを導入すれば、EVの普及が加速するのでは?」という提案をしました。あれから8年、フランスではそのアイデアが現実になりつつあります。

フランスで進むEV充電道路の実証実験

2025年、パリ近郊のA10高速道路で、走行中にEVをワイヤレス充電できる道路の実証が始まります。この技術は「ダイナミックインダクティブチャージング」と呼ばれ、道路に埋め込まれた送電コイルから車両に電力を供給します。

EV充電方式の比較インフォグラフィック

🔌 EV充電方式の比較表

充電方式 出力(目安) 特徴・用途 メリット デメリット
普通充電(AC) 3~6kW(最大10kW) 自宅・商業施設などでの長時間充電 設置が簡単・バッテリーに優しい 充電時間が長い(6~12時間)
急速充電(DC) 30~150kW以上 高速道路SA・EVステーションなど 短時間で充電可能(30分前後) 設備が高価・バッテリーに負担がかかる
V2H(双方向) 6~10kW 車から家庭へ電力供給も可能 災害時の電源確保・電力の有効活用 専用機器が必要・導入コストが高め
走行中充電(非接触) 実証段階(数十kW想定) 走行中に道路からワイヤレス充電 停車不要・バッテリー小型化が可能 実用化にはインフラ整備が必要

出典:

🗺️ フランスの実証区間:A10高速道路(エソンヌ県)

フランスでの実証実験は、パリ近郊のA10高速道路で行われています。

【▼記事は、下記に続く】

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【▲上記の記事からの続き▼】

  • 場所:エソンヌ県アンジェヴィリエ付近
  • 区間:1.5kmの右車線下に送電コイルを埋設
  • 方式:電磁誘導によるワイヤレス給電(ダイナミックIC)
  • 目的:EVの走行中充電、バッテリー小型化、長距離対応[2][3][4]

このA10は、パリとボルドーを結ぶ主要幹線道路で、将来的にはフランス全土で9,000kmへの拡張も計画されているんだって!

私のブログでの提案と技術の一致

当時のブログでは、EVの充電時間やインフラ整備の課題を踏まえ、「道路そのものが充電装置になれば、停車せずにエネルギー供給が可能になる」と考察しました。今回のフランスの取り組みは、まさにその発想と一致しています。

技術の進展と社会的意義

この技術が普及すれば、EVのバッテリーを小型化でき、車両の軽量化やコスト削減にもつながります。また、長距離輸送を担うトラックやバスの脱炭素化にも貢献するでしょう。

おわりに

ブログで書いたアイデアが、国際的な技術開発とつながる瞬間に立ち会えるのは、書き手として非常に感慨深いことです。今後も、社会の変化を見据えた提案を続けていきたいと思います。

 

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メガネのネジがまた紛失!原因と対策を考える

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2024年11月8日、ブログに「メガネのネジが紛失」というタイトルの記事を書きました。この記事では、メガネの左テンプルの下のネジがなくなってしまった出来事を記録していました。そして、メガネの三城でネジを注文し、取り付けてもらったことを書き残しています。

メガネ

しかし、2025年7月に入った最近、またしてもテンプルの下のネジが紛失していることに気づきました。

私はちょうど「トリプルセブンの日」の月曜日、再びメガネの三城を訪れ、ネジを注文しました。そして、翌日の9日にお店から「ネジが届きました」と連絡をいただき、「暇を見て伺います」とお返事しました。

10日の昼休み、メガネの三城に向かい、到着してすぐにネジを取り付けてもらいました。その際、店員さんに、「昨年もネジを注文したのですが、左右どちらだったか覚えていますか?」と尋ねてみました。すると、タブレットで履歴を調べてくださり、「ネジ交換の記録は残っていますが、左右までは記録されていません」とのことでした。

帰宅後、ブログを調べてみたところ、昨年も今回と同じ左側のネジが紛失していたことがわかりました。私は、前回とは反対側のネジが外れたと思い込んでいましたが、どうやら同じ箇所のネジが再び外れてしまったようです。

【▼記事は、下記に続く】

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【▲上記の記事からの続き▼】

メガネ

もしかすると、上の金具も一緒に交換しておくべきだったのかもしれません。今後の参考にしたいと思います。

 

メガネ

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