車のブレーキを踏む時は、どちらの足で踏まれますか?
大多数の人は、右足で踏むと思います。
そして 日本の交通教習では右足ブレーキを基本に指導する政府方針が示されている ようです。
以前Facebookのお友達に 左足ブレーキについてお聞きした事が有りました。
その時に車のブレーキを左足で踏まれている人もおられました。
オートマチック車になってからずっと左足でブレーキを踏まれているそうです。
私は、ずっと右足でブレーキを踏んでいますので 左足ブレーキは、危ないのではと思ってしまいます。
アクセルとブレーキを 右足で踏んでいればブレーキを踏む時は、アクセルから足が離れるから安全では無いのかと考えます。
左足でブレーキを踏まれる人は、右でアクセル、左でブレーキを踏んでいればブレーキをかける時には、右足で踏むより早くブレーキをかける事ができるから左足ブレーキの方が安全だという事のようです。
それも一理ありますね。
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【▲上記の記事からの続き▼】
右足でブレーキを踏む場合、アクセルペダルからブレーキペダルへ足を移動する時間を考えると左足ブレーキの方が早くブレーキをかける事ができますね。
あと坂道発進の時に左足ブレーキを使われる人もいるという事です。
マニュアル車の時の坂道発進は、サイドブレーキを引いて アクセルを踏んでクラッチを半クラッチに合わせてサイドブレーキを解除して発進させていました。
それをオートマ車になって左足でブレーキを踏んでおいて 右脚でアクセルをふかし左足のブレーキをはずして発進する方法を取られている人もいるという事でした。
実は、レースの世界ではテクニックとして左足ブレーキを使うそうです。
「ラリーでは、マシンが常にスライドするような路面状況でもフルスロットルにしなければならない場面が多々あり普通車のドライビングでやっているように、右足をスロットルペダルから離してからブレーキペダルに踏み替えれば、その一瞬だけでコンマ数秒のロスが生まれるので このわずかな時間のロスが致命的なタイム差に繋がります。左足ブレーキングをすれば、右足はスロットルの操作に専念できるから、より限界までプッシュすることが可能になる」 ということでレーサーは、左足ブレーキを使われているそうです。
果たして右足でブレーキを踏むのが良いのか?左足でブレーキを踏むのが良いのか?
今現在は、慣れてる足で踏むのが一番良いですね。
今更、慣れない足で わざわざ変えていたらそれの方が危険ですからね。